黄河钢梁桥上的特诊医生

发布时间：2014-02-28 来源：国家铁路局字号：T T

　　黄河横贯华夏大地，蕴育了中华五千年的灿烂文化，被誉为中华民族的母亲河。在千里滔滔黄河水的上方，连接黄河南北两岸，共铺设了百余座各类铁路桥梁。

　　其中，钢梁桥以其超长的跨度、超强的泄洪能力一直是黄河上建桥的首选。但长期的风吹雨淋，也很容易使钢梁桥钢材表面产生污染物、锈蚀、氧化皮等杂质。为确保大桥质量、延长使用寿命，需要定期为大桥维修，除去大桥表面的这些杂质，避免其将大桥腐蚀，让大桥安全畅通，正常使用。

　　于是，就有这么一群人应运而生，他们就是黄河桥上的守桥人，寒来暑往，年复一年地为大桥做着养护，维修病害，也被称为大桥的“特诊医生”。

　　烈日下，他们戴着口罩，把自己紧紧地包裹在厚厚的防护服里，认真地涂刷着大桥，水洗梁体、梁体除锈、刷底漆、喷漆，一道道工序，在他们手中不断地变化着，他们用自己的双手、双眼和执着的安全信念为大桥养护。无论春夏秋冬，他们每天都对桥墩、支座进行检查观测；无论严寒酷暑，他们无时不对大桥的线路巡守查看；无论风霜雨雪，他们时刻都用心的呵护着每根钢轨、每个扣件、每根螺栓……从建桥之初到了黄河滩边，换了一批又一批的守桥人，但是“一代代以桥为家、一年年精检细修”的守桥精神却流传了下来。

　　近日，记者来到晋煤外运新菏亿吨煤运通道关键地段、长13013米的长（垣）东（明）黄河桥和高50多米的连地黄河钢梁大桥，目睹了新乡桥工段和月山工务段大桥特诊医生们为养护的全过程。

　　记者手记

　　颤抖的爬上几十米高的钢梁大桥拍摄，艰难的行走在作业通道之上，也许使用“行走”这个词并不准确，“爬行”，也不是。网状镂空的、不足肩宽的作业通道由一根根手指粗细的钢筋焊接而成，悬挂在列车通行的轨面之下，通道下面就是汹涌的黄河水。只敢用眼角的余光时不时的撇一下作业通道的位置，目光不敢直视通道，仿佛直视的瞬间翻滚的黄河水就能把人吸下去。突然一列重载列车在头顶驶过，作业通道开始摇晃，身体也随着摆起来，不自觉的停下来张开双臂想扶着点什么东西，什么也没有，本能的看了一眼脚下，瞬间，所有的恐惧涌上来，接下来是大脑空白。原来极度恐惧不是什么脖颈发汗、头发丝竖起来之类的，是大脑的短时空白。渐渐的缓过神来，继续挪行，前往一个个拍摄点……

　　每天清晨四点多起床，爬到桥上时天色见亮，挟带着黄河水面的凉气的阵阵晨风吹到人身上，钻进骨子里。黄河桥上温差很大，烈日下，记者向作业人员要了一瓶防暑的藿香正气水。傍晚，作业人员有说有笑的收工时，记者似乎没有力气爬到桥下。深夜，躺在床上，辗转难眠，白天的惊险镜头在脑子里一遍又一遍的浮现。

　　随着作业人员的工作节奏，拍摄持续了一周，但被桥梁工人职业精神的感动却永远的印在脑海里。这一份远离都市的高危职业并不为众人所熟悉，他们只是一群朴实的铁路人，用辛勤的汗水、用默默无闻的执着坚持保证了运输大动脉的安全畅通。