一座山两座桥我的家——记向莆铁路长庆站见闻

发布时间：2014-02-28 来源：国家铁路局字号：T T

　　长庆站位于福州和三明交接的深山中，坐落在两桥之间的一座山头上，是永安车务段在向莆铁路接管的一个五等小站。平时过着像庙里和尚般枯燥、寂寞的生活。向莆铁路联调联试期间，这里坚守着八名80后职工，被人戏称为长庆站的“八大金刚”；到了联调联试的后期，车站的工作进入正常轨道，段里又陆续从这里抽调走了四人，剩下的四人又被大家叫成了“四大天王”。

　　记者一行从永安出发，汽车在高速公路上疾驰两小时后，又在乡村盘山道上颠簸了一小时，中午12点半总算是到了长庆站的山脚下，司机师傅加大油门，连过了七八个陡坡弯道，终于抵达这个山顶车站。再回头看山下的梅楼镇，有种一览众山小的感觉。

　　一见到站长耿孝荣，他就开门见山地和我们说：现在的条件比两个月前好的太多了。6月24日，耿孝荣等三人提前三天早进驻长庆站。他们眼看到了车站底下，却没上山的路。我们只能绕过车站，从车站对面的一个几户人家的自然村进站，这绕一下就是四十多分钟。到了车站，他们傻眼了。整个站台还是用土压实的，没有硬化，房间里满是工程垃圾，堆得是无处下脚。想打开水龙头搞卫生，传出的只有金属间摩擦的“嘎吱”声，始终没听到“哗哗”流水声。这才知道车站根本就是没有接进水源。三人走出行车楼，在土制站台上都沉默了。用他的话说，心里是拔凉拔凉的…

　　要改变这种现状，首先要解决水的问题。站长凭着过去在部队野外生存的经验，带着大家在车站周围转了几圈。车站后面背靠着座高山，他们钻进两米多高的杂草丛中不停地搜索，发现有块被水浸湿的地，还有一小股水流从陡峭的崖壁上流下。耿孝荣兴奋了，顺着草丛就往陡坡上爬，他也不顾脸和手脚被杂草划出了好几道口子。大概到了二十多米高的地方，有个缓坡，缓坡上还有一汪浅浅的积水。便对着下面不停地大叫：这里有水，这里有水。众人把积水的地方挖成了一个深坑，又从山脚下的镇子买来一百多米长的胶管。四个小时后，山上水坑的水就顺着胶管，流进了车站。他们花了三天的时间，用“山泉水”让车站的焕然一新，工程垃圾在车站的围墙外堆成了一个小山包。第四天，一行五人的大部队到了，“八大金刚”集合完毕。

　　最初，车站不具备开伙的条件，饭菜就请山下老乡烧；站长担心职工们在山上突发疾病，跑到15公里外的嵩口镇，找了一家稍好卫生院，以备不测。没有业余生活，登山比赛算是高效利用资源；偶尔，大伙儿也会买好菜，拿出烧烤设备，就在空地上来场“烧烤晚会”，“八大金刚”的生活也过得充实而快乐。随着“新家”不断成型，好消息传来，经过多方的协调和努力，路局将他们的生产生活用水，从相邻的车站引了过来，“金刚”们再也不需要使用“山泉水”了……

　　9月上旬，当记者一行来到长庆站，他们的“新家”已经有模有样，完成支援任务的四名职工陆续离开刚刚建好的“新家”。每次有人离开，大家都会办个小型的篝火晚会。记者采访期间恰好赶上欢送

　　助理值班员林希调离的“晚会”。热闹的晚会结束，小站又回到深山的宁静中。

　　记者看到站长独自坐在站台上，仰望星空。他或许在思念远方的家人，或许在盼铁路早日开通，或许思考今天努力的价值，或许盘算着明天的生活……　　