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G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙

发布时间:2024-08-29 来源:新华社
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G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥合龙现场。

 
  近日,G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥主桥合龙。该桥是一座双层斜拉—悬索协作体系大桥,全长11.88公里,具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。大桥主跨达988米,上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100公里;下层桥面布置为4线铁路,其中2线为合池城际铁路,设计时速250公里,2线为铜陵南至江北港铁路,设计时速120公里。
  该桥是我国首座双层斜拉—悬索协作体系桥梁。这种新结构既能满足大桥的功能需求,同时相较于同等规模的斜拉桥和悬索桥而言,经济性更好、行车安全性更高。大桥计划于2025年建成,建成通车后对于加快区域协调发展、加强长三角互联互通具有重要意义。

 

 
 
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