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武汉监管局大力推进京广高铁沿线环境综合整治工作
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自国家铁路局6月16日召开京广高铁沿线环境综合整治工作推进动员会以来，武汉监管局以会为令，立即组织召开专题会议认真传达学习了动员会精神，研究部署整治推进工作，监管局根据国家铁路局、住建部、交通部、中国国家铁路集团四方联合发文要求，制定并下发了监管局在辖区内的整治工作推进方案，组织中国铁路武汉局集团有限公司、郑州局集团有限公司立即对京广高铁沿线各类环境隐患问题进行排查，建立了问题库，实行一处一档管理。我局积极协调辖区内湖北省、河南省住建厅、交通厅，分别结合两省实际情况，建立了整治活动组织领导机构，分区域研究细化了整治工作方案，在河南省地区以京广高铁为重点，同时还把今年即将开通的郑万、郑阜和商合杭高铁沿线也纳入了整治范围。大力推动京广高铁沿线路地双方建立和完善“双段长制”工作机制，在高铁沿线分层次建立了路地整治工作协调机制，积极协调湖北省政法委和武汉市护路办，选定以武汉市东湖高新区为试点，探索铁路沿线进网格的管理模式，将铁路沿线环境管控融入地方护路和城市网格化管理。为提高工作效率，保障工作效果，分别在两省成立了整治工作领导小组，其中湖北省领导小组设立在武汉监管局，河南省领导小组设在河南省住建厅，领导小组定期召开联席会议，及时组织研究在整治工作中遇到的各类疑难问题，领导小组还分别牵头建立了整治工作微信群，及时发布最新的整治工作要求，通报京广高铁沿线各市县整治工作动态，设计了整治情况推进报表，每周进行统计和分析，并将辖区内整治进展情况汇总报国家铁路局。截止8月9日，辖区内共完成整治铁路沿线两侧100米范围内彩钢板房120处、上跨线1处、危树6601颗、水源井2处、易燃易爆场所3处、轻飘物92处、违章建筑2处。其他隐患问题整治工作正在有序推进中。
2019年8月15日
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京公网安备 11040102700028号
