动车在广西南宁市屯里大桥上行驶（2018年7月1日摄，无人机照片）。

 　　“复兴号”CR300AF型动车在贵阳动车所内运行（2020年12月21日摄，无人机照片）。

　　连（云港）霍（尔果斯）高速公路新疆果子沟段穿越天山山脉（2018年1月26日摄，无人机照片）。

　　动态检测列车行驶在金台铁路台州市仙居县境内的线路上（2021年3月18日摄）。金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路。

　　湖北秭归县山区公路（2020年12月22日摄，无人机照片）。

　　西藏山南市浪卡子县普玛江塘乡邮政投递员格桑次仁骑摩托车投递邮件，经过长途跋涉后，海拔5500米的沙空村出现在前方（2018年7月27日摄，无人机照片）。

 　　快递车将网购的商品送到新疆青河县查干郭勒乡萨尔布拉克村的牧场（2018年8月24日摄，无人机照片）。

　　在云南昭通市盐津县豆沙镇，从空中俯瞰“五道并行”，从江边算起，一眼可见关河水道、内昆铁路、G247公路、五尺道和渝昆高速五道并行（2020年8月10日摄，无人机全景照片）。

　　船舶有序行驶在三峡五级船闸上游引航道（2021年1月10日摄，无人机照片）。

　　青岛港前湾自动化集装箱码头（2018年5月4日摄，无人机照片）。

　　重载列车行驶在桑干河旁的大秦铁路上（2018年12月6日摄，无人机照片）。

　　在湖北省恩施土家族苗族自治州拍摄的沪渝高速公路四渡河大桥（2019年3月23日摄，无人机照片）。

　　兰新高铁动车组列车在新疆哈密特大桥上行驶（2015年11月3日摄）。兰新高铁（兰州至乌鲁木齐）是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。

 　　在安徽省合肥市，自动驾驶车辆准备驶入5G示范线（2020年9月3日摄，无人机照片）。当日，安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线在合肥市包河区正式开通。

 　　动车组列车行驶在西成高铁陕西汉中洋县段（2019年3月20日摄，无人机照片）。

　　广西三江侗族自治县的水路、公路、铁路立体交通网络（2021年3月20日摄，无人机照片）。

 　　汽车行驶在新疆塔克拉玛干第一条沙漠公路上（2018年6月12日摄，无人机照片）。1995年，全长522公里的首条塔克拉玛干沙漠公路全线通车，打通了南疆经济社会发展和塔里木油气资源勘探开发的交通命脉。

 　　一列复兴号动车组列车驶出天津动车所停车场（2019年4月9日摄，无人机照片）。

 　　列车从肯尼亚蒙内铁路沿线的马泽拉斯铁路大桥上驶过（2017年5月12日摄）。蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨，全长约480公里，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

 　　贵州剑榕高速清水江特大桥（2020年10月1日摄，无人机照片）。

 　　现代化的汕揭高速（广东汕头到揭西）与古老的潮汕传统民居（2020年9月29日摄，无人机照片）。

 　　京雄城际铁路雄安站（2020年12月23日摄，无人机照片）。

 　　西江黄金水道上的广西贵港市全景（2018年3月9日摄，无人机照片）。

 　　北京大兴国际机场航站楼（2019年6月25日摄，无人机照片）。

 　　海南环岛高速（2020年4月3日摄，无人机照片）。

 　　一辆四川乡村客运面包车行驶在阿布洛哈村新完工的村道上（2020年6月30日摄，无人机照片）。阿布洛哈是全国最后一个不通公路的具备通硬化路条件的建制村。

 　　由北京南站开往上海虹桥方向的G9次动车组列车经过黄村桥（2019年1月5日摄，无人机照片）。

 　　位于四川资阳的成渝铁路王二溪大桥采用了中国传统的石拱桥建造技术，成为国内少有的铁路石拱桥（2019年6月13日摄，无人机照片）。