上海铁路监管局深入开展“打非治违”专项行动，始终把高铁安全作为工作的重中之重，牢牢抓住“打非治违”专项行动之契机，重点围绕五项内容开展日常监督检查和行政执法，认真落实高铁线路安全保护区划定、高铁上跨立交桥移交等重点挂牌督办事项，集中整治高铁沿线危及运营安全的违法违规行为，取得了初步效果。

　　一是多措并举，全力推进安保区划定工作。制定印发铁路线路安全保护区划定工作流程，明确了安保区划定按线路等级和开通年份，先高后普，由近及远的原则，提出确保完成新开通高铁划定、积极推进已开通高铁划定的年度目标，并就安保区划定的具体工作，召集相关的25个建设单位和2个设计单位具体负责同志，进行了专题培训。两年内，组织南昌铁路局、上海铁路局、金丽温公司等运输企业召开安保区划定推进会4次，开展现场督导检查4次，并向省级地方政府发函5份，向地、县级政府发函14份，及时就相关问题进行沟通，取得地方政府的支持配合，营造合力推进安保区划定工作的社会大环境。截至目前，辖区内共完成高铁安保区划定6075公里，其中运营高铁5035公里，在建高铁1040公里。

　　二是协调各方，确保高铁上跨桥顺利移交。高铁上跨桥的移交，涉及地方政府、运输企业以及建设、施工、设计等多家单位。对此，上海监管局在采取制定方案、挂牌督办、函告政府、检查督导等措施的同时，特别注重与地方政府的沟通协调和与企业各方的现场交流，就已建成运营的高铁上跨立交桥移交事宜，逐项落实责任、落实安全管理措施、落实移交工作程序。通过积极协调，共完成50座高铁上跨桥的移交，占辖区应移交数的98%。

　　三是对铁路沿线危及高铁安全的违法违规行为，加大“打非治违”力度。特别是对铁路线路两侧违建危房侵入铁路安保区、铁路高架桥下违建石材市场等影响高铁运营安全的突出问题，积极协调地方职能部门开展联合执法，推进综合治理，有效促成了问题解决。

　　在日常监督检查中，上海铁路监管局还与辖区250余家铁路相关企业建立了沟通联系机制，坚持定期召开辖区企业联络员会议，畅通信息渠道，听取企业意见，协调解决安全重点问题。建立了与地方安监部门、铁路公安机关、对口检察机关的信息沟通机制，在行政执法、路外安全宣传、突发事件应急、事故调查处理等方面加强联系和配合，取得各方大力支持和配合，为保障高铁运营安全提供了良好环境。

上海铁路监管局检查青荣城际沿线安全环境和防洪情况。