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政企联动破解难题 北京南站锈蚀天桥重大隐患终清零
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北京南站“连心桥”位于北京南站站内，主梁跨越京沪高铁、京沪普速铁路等6条铁路线，2000年建成投用后一直未明确产权单位，且多年未进行养护维修，钢桁架整体锈蚀，部分杆件存在脱落隐患，危及铁路行车安全。2024年10月份国家铁路局北京铁路督察室开展综合安全检查后，判定为铁路交通重大事故隐患。国铁集团也对此隐患进行挂牌督办。
中国铁路北京局集团有限公司联合北京市及丰台区人民政府、北京市委平安铁路专项组办公室，通过主动对接与多方协调，针对隐患问题开展系统性论证。在制定分阶段施工方案后，依次完成钢桁梁、墩柱及梯道的拆除作业，最终成功实施跨度为9.8～11.35米的两孔钢桁梁桥体拆除工程，拆除总长度达39.5米+12.8米。
国家铁路局北京铁路督察室按照《铁路安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（国铁安监规〔2023〕9号）相关规定，对该处重大事故隐患治理情况现场检查确认，并于2025年8月27日下发通知同意销号。困扰铁路安全多年的重大隐患终于得到根本性解决。
2025年9月4日
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京公网安备 11040102700028号
