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铁道技术标准(中英文)2024年第11期目次

发布时间:2025-01-23 来源:国家铁路局
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  学术研究
  基于STAR-CCM+和ABAQUS的高速列车受电弓流固耦合仿真分析
(李晓伟 韩运动 陈大伟 姚拴宝 陶泽宇 陈洋洋)1-8
  高速动车组通过高原高铁隧道车内压舒适性研究
(杨耀宗 张红燕 万有财)9-16
  基于IDDES的动车组隧道不同位置交会数值模拟研究
  (于淼 王铁成)17-25
  高速列车尾车流线型长度对尾涡特性的影响研究
(张墨林 高穗 韩帅 高广军 张洁)26-36
  横风下桥隧过渡模式对列车气动特性影响研究
(程昊炜 王佳豪 许澳 陈晓栋 刘堂红)37-47
  列车转向架底部包覆减阻及散热性能研究
(余以正 李宏伟 孙健 刘兆金)48-55
  行业基地
  空气动力学铁路行业重点实验室
56-57
  标准交流
  高速铁路预制先张法预应力混凝土简支梁(第4章-第8章)
58-73
  铁路施工机械词汇 
74-89
  合金钢组合辙叉
90-109
  调度集中系统技术条件(第1章-第7章)
110-117
  铁路动态 
  国家铁路局发布行业标准《铁路CBTC信号设计规范》
  118-120
 
  中国知网(CNKI):https://navi.cnki.net/knavi/journals/TDBZ/detail?uniplatform=NZKPT
  万方知识数据服务平台:https://sns.wanfangdata.com.cn/perio/tdjsbz-e
  维普网:http://www.cqvip.com/qikan/Detail.aspx?gch=59694X

 

 
 
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