12月26日三条高铁开通运营 助力中国经济加速度
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12月26日,成都至自贡至宜宾高铁、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段和龙岩至龙川高铁龙岩至武平段开通运营,有力助推中国经济加速发展。
成自宜高铁
12月26日,成都至自贡至宜宾高铁(简称成自宜高铁)建成通车,成自宜高铁与成贵高铁成都至乐山至宜宾段将组成高铁环线,进一步推动川南城市群与成都都市圈融合发展。
成自宜高铁起自成都东站,途经四川省成都市锦江区、天府新区、东部新区、简阳市,资阳市雁江区,内江市资中县、威远县,自贡市大安区、沿滩区、富顺县,宜宾市南溪区、三江新区、叙州区,接入宜宾站,线路全长261公里,设计时速350公里,全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站,其中成都东站、自贡站为既有车站,天府站正在建设中。
成自宜高铁是我国西南地区高速铁路网的重要连接线、延伸线。线路开通运营后,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,对推动川南城市群与成都都市圈融合发展,具有十分重要的意义。

汕汕高铁汕头南至汕尾段
12月26日,汕头至汕尾高铁(简称汕汕高铁)汕头南至汕尾段开通运营,粤东地区新增一条客运大通道,汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达。
汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,起自汕头站,途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区,揭阳市惠来县,汕尾市陆丰市、海丰县、市城区,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里,全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头、汕尾站为既有车站,其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段,线路长度142公里;汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。
汕汕高铁汕头南至汕尾段的开通运营,对于密切汕头地区与粤港澳大湾区的联系,便利沿线人民群众出行,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

龙龙高铁龙岩至武平段
12月26日,龙岩至龙川高铁(简称龙龙高铁)龙岩至武平段正式开通运营。原中央苏区县、革命老区县武平结束了不通铁路的历史,闽西地区实现了“县县通铁路”。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设。此次开通的龙岩至武平段,线路全长92公里,设计时速250公里,设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站。
龙龙高铁龙岩至武平段的开通运营,为龙龙高铁的全线通车奠定了基础,待全线开通运营,闽西与粤东之间将增添一条往来的黄金通道,将有力促进闽西革命老区高质量发展示范区建设,并加快福建与广东经济社会之间的互通互融。

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