铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，作为国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在实现中国式现代化中肩负着重要责任和使命。新时代十年，铁路运输服务品质全面跃升，人民群众幸福感获得感不断增强，铁路已经成为“中国速度”的象征。铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，实现对31个省区市的全覆盖，超七成旅客选择乘动车组出行。公益性“慢火车”每年运送沿线群众约2200万人。服务乡镇及以下的客货车站达到1300多个。铁路货运产品供给不断优化，重载运输、快捷班列、集装箱、冷链运输、高铁快运进一步发展。铁路的快速发展，不仅打破了地域限制，带动了地方产业发展，也释放了运输发展的红利，为经济社会发展注入了强劲的活力和动能。同时，铁路建设投资规模大、用工数量多、关联链条长、拉动经济增长作用明显，也为促进经济社会发展、实现人民共同富裕作出了积极贡献。 

　　中国式现代化赋予铁路行业更大的责任、更高的追求，人民日益增长的美好生活需要对铁路运输服务需求更加旺盛、更多期待。铁路行业必须始终牢记“为了谁、依靠谁、服务谁”，将“人民铁路为人民”作为一切工作的出发点和落脚点，以助力国民经济发展为己任，在促进全体人民共同富裕中贡献铁的担当，推动铁路率先实现现代化。 

　　要心怀“国之大者”，当好开路先锋。要对标构建现代化基础设施体系的战略部署，加快建设更加发达完善的现代化铁路网。要在推动城乡区域协调发展上着力，支撑京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略实施。优化提升东部人口、城镇、经济密集地区铁路承载能力，加强中部地区大通道、大枢纽建设，加快补齐西部地区铁路短板，推动东北地区路网提质增效，高质量推进川藏铁路、西部陆海新通道等重大工程建设，更好助力经济社会发展。 

　　要践行为民宗旨，做好普惠服务。坚守国家铁路战略定位，更加自觉主动地解决地区差距、城乡差距、收入差距等问题，着力加强革命老区、民族地区、边疆地区、欠发达地区铁路建设，全面提升铁路服务水平和覆盖程度。把普惠和普遍服务作为践行宗旨的着力点，不断提高铁路运输服务水平，开好公益性“慢火车”，推动铁路在推进乡村振兴上发挥积极作用。 

　　要提升运输质量，推动全面发展。要研究制定并推进落实好铁路便民利民的政策文件，加强铁路运输服务质量监管，推动丰富铁路客运产品体系，提高运输服务设施现代化水平，增强铁路运输服务可及性，持续推进铁路基本公共服务均等化，不断满足人民群众个性化、多样化出行需求。要协调指导铁路运输企业抓好运力安排和运输组织，保障粮食、能源、重要产业链产品运输安全稳定畅通，推动物流提质降本增效。让全体人民都能享受铁路改革发展的红利，为实现人的全面发展和社会全面进步、逐步实现全体人民共同富裕贡献铁路正能量。 

　　新时代呼唤新作为，新征程要有新担当。铁路行业将肩担大任，勇毅前行，着力促进全体人民共同富裕，奋力当好中国现代化的开路先锋。