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全国人大代表唐士晟建议:大力发展新疆物流业
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全国人大代表、国家铁路局上海铁路监管局局长唐士晟在参加第十二届全国人民代表大会第三次会议期间，认真学习、审议李克强总理所作政府工作报告，深刻领会推进“一带一路”战略实施的重大意义，就大力发展物流业，充分发挥新疆在“一带一路”战略中的桥头堡、核心区作用，向大会提交了建议。
唐士晟认为，大力发展新疆物流业，对于促进新疆快速发展，推进国家“一带一路”战略实施，具有基础性和战略性的重大意义，是撬动新疆经济发展、社会稳定的巨大杠杆。目前，新疆物流业基础设施薄弱、物流效率低、物流成本高，现代物流体系尚未形成，物流业发展滞后，已经成为制约新疆经济发展的基础性因素，与推进“一带一路”和向西开放战略的桥头堡地位和核心区作用极不相称。新形势下，如按一般市场运作模式按部就班发展新疆物流业，不进行整体规划指导下的集中规模投资，将无法快速提升新疆物流业发展水平，难以担当起落实国家“一带一路”和向西开放战略的重担。
唐士晟建议国家对新疆物流业发展给予特殊政策支持，对新疆物流基础设施进行专项投资。一是对《全国物流园区发展规划》中涉疆部分进行调整，将伊犁（霍尔果斯）提级，连同乌鲁木齐一并纳入国家一级物流园区规划范围；将位于“一带一路”通道重要交通节点（新疆主要交通枢纽城市）的北屯、库尔勒、喀什纳入国家二级物流园区规划范围。二是按照构建现代物流体系的要求，对乌鲁木齐、伊犁（霍尔果斯）、北屯、库尔勒、喀什等五个物流园区进行投资建设或升级改造，投资建设统一的物流信息平台。三是对疆内企业进出疆铁路货运、民航货运进行财政补贴，以减轻疆企产品远距离进入内地市场、国际市场的运输成本压力，提升企业活力和效益，提升其吸纳就业、促进新疆经济发展和社会稳定的能力，进而为推进“一带一路”和向西开放战略创造有利条件。
图为全国人大代表、上海铁路监管局局长唐士晟（前排左一）参加新疆代表团审议《政府工作报告》。
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