张敏同志在桥梁设计、技术研究以及技术创新等方面具有丰富的实践经验，二十多年来，一直工作在桥梁设计的第一线，先后作为技术负责人或专业负责人主持和参与了东海大桥、芜湖长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、马鞍山长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、合福高铁铜陵长江大桥、蒙华铁路公安长江大桥（国内首座跨越长江的重载公铁大桥）、福平铁路平潭跨海大桥（国内首座公铁两用跨海大桥）、连镇铁路五峰山长江大桥（世界首座公铁两用高速铁路悬索桥）等重大项目的设计及技术研究工作，主持设计方案论证和比选，确定设计总体思路和技术创新方案，获得了一系列重大技术成果，并多次荣获国家或省部级奖励：

　　（1）芜湖长江大桥正桥工程设计,铁道部优秀工程设计一等奖，2001年。

　　（2）上海市东海大桥超大型跨海桥梁设计综合关键技术研究,上海市科学技术进步奖一等奖，2005年。

　　（3）澳门西湾大桥设计,建设部优秀勘察设计二等奖，2005年。

　　（4）澳门西湾大桥双层预应力混凝土斜拉桥创新技术,湖北省科技进步一等奖，2006年

　　（5）武汉天兴洲公铁两用长江大桥工程可行性研究报告,全国优秀工程咨询成果一等奖，2006年。第27届国际桥梁大会乔治?理查德森大奖，2010年。

　　（6）南京大胜关长江大桥可行性研究报告,全国优秀工程咨询成果一等奖，2007年。

　　（7）东海大桥工程,上海市优秀工程设计一等奖，2007年。全国工程勘察设计行业优秀工程勘察设计一等奖，2008年。全国优秀工程勘察设计金质奖，2008年。

　　（8）马鞍山长江公路大桥工程可行性研究，全国优秀工程咨询成果二等奖，2008年。

　　（9）武汉二七长江大桥工程项目申请报告，全国优秀工程咨询成果二等奖，2009年。

　　（10）温州瓯南大桥设计，湖北省工程勘察设计行业优秀市政工程设计二等奖，2009年。

　　（11）大跨度铁路桥梁钢成套技术开发及应用，中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术一等奖，2010年。

　　（12）三索面三主桁公铁两用斜拉桥建桥技术，中国钢结构协会科学技术特等奖，2011年。国家科技进步一等奖，2013年。

　　（13）大跨度铁路桥梁钢成套技术开发及应用，国家科技进步二等奖，2011年。

　　张敏同志近十年以来发表论文十余篇。工作中经常性地指导本专业工程技术人员工作，为大桥院培养了多名桥梁设计人员。

　　张敏同志在本专业内具有一定的知名度，现为中国公路勘察设计协会理事、中国铁道工程设计协会理事、中国土木工程学会会员、茅以升基金会会员、湖北省力学学会副理事长、湖北省铁道学会常务理事。2013年由中华人民共和国国务院授予“国务院特殊津贴”。2014年中华人民共和国人力资源和社会保障部授予“国家有突出贡献中青年专家、百千万人才工程国家级人选”。