徐海峰1955年9月生,京沪高速铁路股份有限公司总经理、高级工程师，全国物流行业劳动模范，上海市重大工程立功竞赛建设功臣，火车头奖章获得者。
长期从事铁路运输和建设管理工作。在京沪高速铁路建设管理中，曾兼任苏州指挥部指挥长，现任铁道部京沪高速铁路建设总指挥部常务副指挥长、京沪高速铁路股份有限公司总经理。在京沪高速铁路建设过程中，坚持科技创新，在CRTSⅡ型轨道板预制中组织技术攻关，在生产、施工等方面取得重大突破。在工程建设中贯穿建设过程为运营创造条件的理念，组织重大工程项目的施组研究和实施工作。在京沪高速铁路迎接国家验收和公司建设向运营转型中，确立以开展“抓载体、厘关系、确界限、明责任、促分割、建机制”的创新工作思路。提出运输提前介入建设、信息化建设、安全风险控制和环境保护管理等思路，推进京沪高速铁路工程建设管理与技术创新。研究探索有关征地拆迁基本流程、商业开发、专业维管、增收节支、收入清算体系等模式，并付诸实施，取得很好效果。
主持完成的《CRTSⅡ型无砟轨道板预制的技术创新和工艺改进在京沪高速铁路苏州板场的运用》获2009年京沪高速铁路技术创新成果奖一等奖（排名第1），《京沪高速铁路路桥过渡段沉降变形观测与分析》获2009年京沪高速铁路技术创新成果奖二等奖（排名第2）。
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