肖俊恒1965年9月生，中国铁道科学研究院铁道建筑研究所研究员。火车头奖章、詹天佑贡献奖获得者。
从事高速铁路和重载铁路轨道结构相关研究工作。主持或参加4项国家“863”、“973”计划研究及十余项铁道部科研项目；主持的高速扣件系统、高速道岔国产化研发-轨下基础研究，研制成功多种高速铁路扣件系统，解决了扣件结构和弹性等一系列关键技术。研发的高速道岔轨下基础结构，解决了道岔区扣件结构、岔区刚度均匀化及其实现技术措施和硫化一体的弹性铁垫板等关键技术，并应用于第六次提速线路改造和多条新建客运专线工程。主持的大秦线重载铁路扣件和轨枕研究及30吨轴重重载铁路有砟轨道结构关键技术课题研究，提出重载轨道结构方案及轨道弹性值的确定原则和方法，推进了重载铁路轨道结构的技术进步。
《CRTS I型板式无砟轨道设计技术应用研究》获2011年中国铁道科学研究院科学技术奖一等奖（排名第3），《时速250公里60kg/m钢轨18号道岔》获2007年中国铁道学会科学技术一等奖（排名第7）。 撰写研究报告论文10余篇，获国家专利多项。
|
|
京公网安备 11040102700028号
