轨道车辆实车撞击试验系统
奖励类型：2017年中国专利奖金奖
主要完成人：田红旗，梁习锋，刘国伟，许平，鲁寨军，高广军，王中钢
主要完成单位：中南大学
本专利原创性地提出了短距高能驱动、无损终止、大吨位瞬态测力、高速变形自适应捕捉四大关键技术，填补国际空白。自实施效果显著；完成“复兴号”等各型高速列车，30多个城市的城轨列车， 纽约、波士顿、洛杉矶、芝加哥、墨尔本等国外列车及各类XX工程国防装备的试验研究；获中国计量认证（CMA）、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证、美国ARA公司、英国Interfleet公司、德国技术监督协会（TUV）等国内外资质认证及权威机构认可。他实施成效突出；成果已应用到中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司研建同类试验系统；为海军工程大学、湘电集团研建同类试验系统，用于XX电磁弹射装置；为航天一院研建同类试验系统，用于XX导弹研发。制订《机车车辆撞击试验测试规范》。形成本专利为核心的发明专利簇，其所有子结构、子系统均已单独申报国家发明专利，共18件，已授权8件；另已申请PCT 3件；研建了“列车碰撞安全保护技术及装置专利信息集成服务专用平台”。本专利技术支撑了中国轨道交通产品向中国品牌转变、中国制造向中国创造转变，为“高铁走出去”、“一带一路”倡议的实施提供关键技术支持。
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京公网安备 11040102700028号
