武汉至广州高速铁路武汉站
来源：
日期：2013-12-16
(获2011年度詹天佑大奖)
一、工程概况
武汉站工程是我国首批建设的高速铁路特大型站房工程,其复杂程度高、技术难度大、技术创新点多,被誉为铁路站房建设的里程碑工程。坐落于武汉市青山区杨春湖畔,总建筑面积332331㎡,采用桥建合一大跨度综合结构体系。设客车到发线20条,年旅客发送容量为3100万人。工程自2009年12月26投入使用。
二、批复投资
680000万元。
三、主要技术指标
工程等级:一级;建筑类别:3类;设计使用年限:50年,耐久性设计符合100年要求; 结构安全等级:一级;抗震设防烈度6度,按照7度采取抗震措施;建筑抗震设防类别:乙类;结构重要性系数1.1;1. 设计时速:正线按200km/h,其余均为站线,设计时均按正线进行设计;耐火等级:一级;防水等级:一级。
四、主要特点
武汉站是一座运用全新的现代化综合交通枢纽理念精心设计的火车站。在设计和施工过程中,借鉴国外先进经验并结合我国国情特点,大胆创新,提出了“城区车站非地面化”、“ 零候车 + 零换乘”、“文化打造百年不朽”、“绿色铁路车站”、“桥建合一”等一系列创新理念,使得武汉站无论在规划布局、空间流线,还是建筑设计、建造技术上,都处处体现出突破和创新。
五、所获奖项及年份
获得2011年度詹天佑大奖
六、获奖单位
中铁第四勘察设计院集团有限公司
武汉铁路局站房工程建设指挥部
中建三局建设工程股份有限公司
中建钢构有限公司
七、相关图片
京公网安备 11040102700028号
