从千年丝路的驼铃回响，到现代中欧的钢铁奔流，一条承载着合作与梦想的铁路大动脉，在多瑙河畔蜿蜒延伸。匈塞铁路，作为中国—中东欧国家合作旗舰项目、共建“一带一路”与欧洲发展战略深度对接的标志性工程，北起匈牙利布达佩斯，南至塞尔维亚贝尔格莱德，其中匈牙利境内段全长158.6公里，是打通中欧陆路通道、激活区域互联互通的关键枢纽。自2020年开工以来，中铁九局匈塞铁路项目部深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党的二十大精神，围绕“硬联通、软联通、心联通”持续发力，不断“办好”基础工程、“办实”民生关切、“办妥”时代重任，以高标准建设推动高质量合作，于近日获评“全国铁路系统先进集体”，成为中国铁路走向欧洲、服务全球的优秀典范。
匠心淬炼时代精品
百年铁路，见证岁月沧桑；匠心改造，焕发现代荣光。匈塞铁路始建于19世纪末，作为欧洲早期铁路网络的重要组成部分，曾在区域交通中发挥关键作用。其在改造前大部分为单轨铁道，百年运行中，设施老化、道砟松散、信号老旧——使其运输能力严重不足，成为制约中欧陆路大通道的“瓶颈线”和“慢行线”。面对跨国语言、法律与标准差异等挑战，项目部深知改造升级绝非易事，必须拿出“从0到1”的闯劲和“从1到100”的匠心。
闯关夺隘，实现“破冰”的开拓。欧盟基建市场制度严密、标准严苛、竞争激烈，此前尚无中国铁路企业成功落地大型铁路项目，没有先例可循，更无成熟经验可鉴，一切只能从零起步。早在2018年，项目部投标团队便开启了艰辛的“破冰之旅”，面对三十余家国际基建巨头的激烈竞争，团队以“功成不必在我、功成必定有我”的担当，直面7小时时差、跨洋沟通、条款复杂等挑战，建立“国内国外24小时不间断协作机制”，白天对接匈牙利业主、律所、咨询机构，夜晚联动国内技术、法律、商务团队，实现全时段、无缝隙协同作战。团队沉心钻研欧盟TSI互联互通技术规范、FIDIC合同条款、匈牙利本土建设法规与环保要求，逐字逐句梳理合同边界、技术标准、验收流程，联合匈牙利顶尖律所、专业咨询公司开展合规论证，在数百轮马拉松式谈判、磋商、调整中，逐步厘清市场规则、锁定技术路径、明确责任分工。
谈判桌上，团队坚守底线、精益求精，以专业与智慧赢得主动：推动以英语作为合同基准语言，最大程度减少多语言翻译歧义，保障合同严谨性；创新引入FIDIC价格调整机制，有效对冲欧元、福林汇率波动与建材价格上涨风险，保障项目稳健运行；面对招标程序突发变故、外部质疑干扰等突发情况，团队依法依规、据理力争，凭借完备资料、合规方案、专业能力稳住大局，赢得业主与监管方高度认可。2019年5月，项目成功中标，打响中国铁路成套技术、装备、施工全面进入欧盟市场的“第一枪”，实现历史性突破。中标后，项目部不等不靠、高效推进，用十个月时间完成环评报告编制、建筑设计许可、用地审批、施工许可等全部前期重大里程碑节点，以远超当地行业预期的效率，为实体工程开工扫清全部障碍，充分展现“中国效率”与“中国担当”。
精益求精，锻造“毫米级”的品质。工程建设中，项目注重把“精品”意识融入每一处细节。在德姆舍德站，面对地下水位高、地基软的难题，项目团队创新采用中国成熟的“三阶段、四区域、八流程”施工方案，在路基填筑中添加水泥稳定剂，并运用细骨料含量高的附加保护层，对每一道工序进行毫米级精准控制与严密检测，成功打造了坚实可靠的路基样板，为后续工程树立了质量标杆。在孔圣米克洛什—陶什站，团队错峰作业、拆旧铺新，使用120米、60公斤/米的重型钢轨替换旧轨，并创造性运用电阻焊与铝热焊结合工艺，在夜间精准的“中性温度区间”内完成长轨焊接与应力放散锁定，使轨道承载力提升25%，使用寿命延长1.5倍，精度控制在毫米级，为全线铺轨提供了可复制的宝贵经验。肖罗克莎尔站改造是“咽喉工程”，毗邻匈牙利最大的BILK物流中心。项目部制定“换幅渐进式改造”和“施工不中断交通”的精密策略，通过架设“轨道立交”、组织流水作业，将三年长周期工程拆解为百余次安全可控的小型封锁施工，实现了新旧线路的无缝、安全切换，展现了卓越的组织协调能力。
严守底线，构筑“放心”的工程。安全与质量被视为不可逾越的红线。项目部建立领导班子包保制度，配合常态化巡查、专项督查等“四位一体”监管模式。从材料入场到轨道焊接检测，实现全程可追溯。为积累跨国施工经验、验证工艺可靠性，项目在多瑙豪劳斯蒂至基什孔哈佐区间设置21公里自营示范段，通过地质雷达探测、多次轨道检测，用可视化数据验证工艺，以透明和可靠的操作回应各方关切。2025年末，经德国专业公司独立检测，线路平顺、信号精准、运行安全可靠，为这条“最具竞争力的运输路线” 赢得了广泛赞誉与信任。
2024年10月，匈牙利首都布达佩斯以外路段正线铺轨全面完成，这条铁路正稳步升级为符合欧盟最高标准的现代化双线电气化铁路，未来将使布达佩斯至贝尔格莱德的旅行时间从8小时缩短至约3.5小时，显著提升中欧陆路通道的竞争力。整个建设周期，项目累计新铺轨道339.2公里，拆除轨道254.6公里，桥梁8座，涵洞等结构物80座；全线共设车站18座，乘降所6座，平交道口91处，为“硬联通”奠定了最坚实的物理基础。
人文浸润连心纽带
铁路穿行于城镇、田野与居民日常生活之中，必须成为“连心桥”，而非“隔离带”。项目团队深知，唯有尊重当地文化、惠及沿线民生，工程才能真正扎根，成为友谊的纽带。
沿线10座站房多建于上世纪初，是珍贵的历史遗产。项目严格遵循“修旧如旧”“最小干预”原则，在精心保留百年建筑原貌的同时，巧妙增设无障碍通道、高站台、智能调度等现代化设施，让古老车站焕发新生，实现功能升级与历史传承的完美平衡。特别是陶克肖尼车站，多次接受中匈领导人检阅，成为备受赞誉的“荣誉地标”；最大的孔圣米克洛什—陶什站连接两镇，服务数万居民；其他车站也实现了历史价值与现代功能的完美平衡。
内梅迪地下通道是项目最大的地下通道，紧邻铁路车站，改建前承担着连接东、西市区几乎70%以上的交通，项目通过架设临时便桥、协调123多处管线迁改，克服了既有线作业、居民聚集区作业等多重难题。在施工中，提高现浇厚度、增大底板钢筋直径，并在设计中增设人行与自行车专用通道，使这座市政枢纽更加坚固与安全，实现了多瑙豪劳斯蒂市2.3万余名市民长久以来的梦想，被誉为“和友谊一样坚固的百年工程”。
多瑙河支流蒂萨运河是铁路通行的必经点，过去这里是一处狭窄临河钢构便道，作为材料运输的堵点和断点，打通后才能保证后续铺轨关键节点。项目用两座54.7米的钢桥拓宽铁路通道，采用模块化预制构件与分段吊装工艺，实现高精度对位与快速拼装。与此同时，保留临河的人行通道，延续了居民历史记忆，使其变成了“新晋打卡点”。
环保是项目的“红线”与“底线”。铁路穿越3个国家公园和7个不连续的自然保护区，有上百种珍贵动植物物种。项目建设伊始，便将生态作为重要考量，编制了厚达1300多页的环评报告，聘请当地生态专家，差异化布设10多条动物迁徙通道，为白鹳、白肩雕等珍稀鸟类创设“静默带”，并对受保护植物进行了种子收集与移栽。同时，通过“清污分流”、围堰导流、减振轨枕与声屏障等措施，最大程度减少对生态与居民的干扰。几年间，项目累计铺设4万余根减振轨枕，为76户受噪声影响较大的居民免费安装隔音窗，用“看得见的体贴”回应了当地关切。
在推进项目建设的同时，项目主动融入当地，积极推动“心联通”落地。定期举办的企业开放日、媒体开放日，让当地民众走进工地，切身感受合作共建成果，“太棒了，平交道口也补上了交通灯，没有随意穿行的车辆和行人，安全很多”“让中国企业参建是正确的选择，十分期待建成后的铁路为家乡带来新变化”……前来体验的人员对项目好评不断。与此同时，编制《中匈英三语铁路专业词汇手册》，吸纳近30名匈牙利管理与技术骨干深度参与，扫清了跨文化工作沟通障碍。项目联合属地高校举办中秋、仲夏文化年会，组织语言培训和青年交流，中匈员工共度传统节日，在日常相处中加深了彼此认同。
通过与当地同频共振，项目让铁路建设超越了工程本身，搭建起增进理解、传递友谊、造福民众的桥梁，真正在匈牙利人民心中扎下了根、连起了情。
树立卓越铁路品牌
善作善成，方显远见卓识。项目团队深知，要在欧盟市场行稳致远，不仅需建成一条铁路，更需铸就一个品牌。这要求将每一次合规实践、每一分管理创新、每一项人文交流，都转化为“中国铁路”卓越品牌的价值锚点，在跨国经营中树立起可信、可敬的标杆形象。
主动循规，以“制度融合”奠定品牌基石。在“一带一路”建设中，不同标准、文化与思维的“碰撞”往往比技术难题更为复杂。面对欧盟严密的制度网络，项目部变被动适应为主动引领。历时半年完成的《匈牙利国别法律调研报告》，为品牌落地绘就了精准的“导航图”。在此基础上，项目成功实现质量、环境、职业健康安全、能源管理ISO“四体系”认证，成为匈牙利基建领域首家获此认可的中资企业，这不仅是市场准入的“通行证”，更是品牌信誉的“质量宣言”。更深层的实践，在于构建了“制度—监督—文化”三层防控体系，创造性推动中国“三重一大”决策智慧与欧盟“透明、非歧视、竞争”原则有机融合。编制本土化的《道德与行为指南》，让合规从冰冷的条款内化为团队的共同信念与文化自觉，向外界展示了中国企业管理现代化、治理规范化的卓越品牌内涵。
精益管理，以“卓越效能”彰显品牌价值。卓越的品牌，体现于超越期待的投入产出与风险管控能力。在严格的欧盟法律框架内，项目部以创新思维破解管理难题，将约束转化为效率优势。针对严格的工时法律，项目推行设备“小时租赁制”，变粗放包月为精细计时，在合法合规前提下实现了设备利用率的最大化，并配套建立“反索赔防控体系”，展现了严谨规范的契约精神。在供应链端，主动与德、奥等国一流供应商建立战略合作，变被动“排单”为主动“送单”，构建起高效、稳定、互信的欧洲供应链网络，使整体供货效率提升近四分之一，成本显著优化。在财务管理中，通过多币种结算组合与动态汇率预警对冲机制，实现了对复杂金融风险的有效驾驭，保障了项目的稳健运营。这些实践，将“中国效率”与“欧洲标准”完美结合，用实实在在的效益与可靠性，夯实了品牌的竞争力根基。
久久为功，以“共赢生态”升华品牌境界。品牌要最终建立在价值共创与情感共鸣之上，项目部致力于构建可持续、可扩展的共赢生态。与罗兰大学的合作，已从语言支持升维至学术研究、人才联合培养的深度协同。在李斯特音乐学院奏响的原创主题曲《同心铸梦圆》，让铁路故事以艺术形式直抵人心。通过持续开放的公共沟通，项目不仅展示了工程实绩，更传递了共享发展的价值观。匈塞铁路的成功，标志着一套可复制的“中国方案”与“欧洲标准”系统融合模式走向成熟，完成了从“合规遵循者”到“规则共建者”、从“项目承包商”到“发展合伙人”的品牌角色升华。这为中国铁路乃至中国基建品牌在欧洲腹地，赢得了发自内心的尊重与长久的信任。
多瑙河奔流不息，丝路情绵延万里。从投标破冰到开工建设，从攻坚克难到精品落成，从文化交融到品牌铸就，中铁九局匈塞铁路项目部以匠心守初心、以实干担使命，在欧盟市场书写了中国铁路建设的精彩答卷。展望未来，匈塞铁路将紧密联系起巴尔干半岛，深度融入欧洲交通网络，成为中欧陆海快线的关键一环，大幅提升中国与中东欧、欧洲各国的货物运输效率，降低物流成本，促进贸易畅通、产业联动、民心相通。这不仅是一条钢铁动脉，更是一座精神的丰碑。这份来自中东欧腹地的生动答卷，必将激励更多建设者在推动构建人类命运共同体的伟大征程上，续写更多互利共赢的崭新篇章。
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