史玉新教授级高级工程师、中国工程设计大师。长期从事铁路以及地下工程的勘测设计工作，曾先后参加了邯长线、太岚线、太焦线、太焦复线及电气化改建、京秦线、大秦线的勘测设计、北京地铁复八线可研、天津地铁可研、南京地铁一号线预可研以及北京地铁西单车站、王府井车站、东单车站等的施工设计。在国内率先进行了浅埋大跨三线车站隧道锚喷衬砌的研究和试验，改进和充实了设计理论和施工技术；研制了新型支护，完善了松散坍方体中双线隧道的设计理论、方法和施工技术，首创“眼镜工法”（国家一级工法），并使之发展为“双眼镜工法”，研制了新型结构和新型超前支护技术，提出了变参数的弹塑分析方法，创立了一套浅埋暗挖大跨双层地铁车站设计与施工技术，并指挥建成了具有世界先进水平的北京地铁西单车站，为促进我国地下工程技术的发展做出了积极的贡献。主持多项科研项目，科技成果分别获铁道部科技进步一等奖、三等奖，铁道部优秀设计一等奖、中国铁道建筑总公司科技进步特等、一等、一等、二等奖等多个奖项。首创的“眼镜工法”被国家评定为一级工法。
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