钱清泉中国工程院院士
钱清泉（1936－），铁道电气化自动化专家。江苏省丹阳市人。1960年毕业于唐山铁道学院（今西南交通大学）。现任西南交通大学教授。长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作；主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，在10多项国家、省部级重点工程中推广应用；参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室，该室建成后通过国家验收，达到世界先进水平。在电气化智能监控系统与综合自动化研究领域取得了丰硕成果；获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉；1997年当选为中国工程院院士。
长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作。主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，并于1987年实现产业化，在10多项国家、省部级重点工程中推广应用，并在10多次世行贷款国际招标项目中击败国外强手，中标经费累计达2000多万美元。成为国内替代进口的主导产品，使我国铁路电气化设备走出了国产化之路，创造了巨大的经济和社会效益。参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室，该室建成后通过国家验收，达到世界先进水平。在电气化智能监控系统与综合自动化研究领域取得了丰硕成果，出版专著和教材3部，发表论文百余篇，培养了一批中青年杰出人才和数十名博士生。获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉。
人物贡献
他参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室， 1996 年通过国家验收，达世界先进水平， 2002 年通过国家评估为优秀，使我国具有世界上数一数二的功能全、规模大的铁路整车试验台，为我国铁路提速和高速建设做出了贡献。他还积极倡导、支持磁悬浮列车技术的研究，我国首台磁悬浮车就是由西南交通大学电气学院的磁浮研究中心研究成功的。
另外，还主持研制了“ PTS — 1 牵引供电仿真与培训装置”、“牵引变电所安全监控及综合自动化成套技术研究”、“地铁综合自动化系统研究”、“轨道交通供电系统仿真”及国家自然科学基金“小波理论及其在电力系统暂态信号分析处理中的应用”等科研项目。
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