李群湛1957年12月生，西南交通大学电气工程学院部实验室主任、教授、博士生导师，四川省学术和技术带头人。
从事牵引供电系统理论、电力系统分析、电能质量分析与控制技术，过程检测与仿真等方面的教学与科研工作。提出同相供电理论，形成较完善的同相供电理论体系。主持研制成功的“同相供电装置”， 不仅有效解决电气化铁路引起的电源质量问题，而且取消牵引供电系统中电分相，为实现铁路运输的高速和重载提供重要技术支持。
主持或参与科研项目86项，《青藏铁路站后试验工程—35kV长距离供电技术试验与应用》获2007年中国铁道学会科学技术二等奖(排名第2)、《青藏铁路电力工程关键技术》获2007年铁道部铁路重大科技成果二等奖(排名第6)、《重载电气化铁路牵引变压器绝缘状态检测与故障诊断系统》获2007年四川省科学技术奖三等奖(排名第3)。授权专利20项，在国内外发表论文百余篇，正式出版专著5部，撰写教材3部，出版的《电气化铁道并联综合补偿及其应用》获铁道部优秀教材二等奖。
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