广深港客运专线深圳福田站及相关工程
一、工程概况
福田站是中国首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的位于城市中心区的全地下大型高铁火车站。车站全长1023m,平均深度32.2m,最宽处宽78.86m,站场规模4台8线,为地下三层站。车站共设21个出入口、16组地面风亭风亭、9个消防疏散口、1座消防水池和4座冷却塔。总建筑面积15.1万平方米,可与多条地铁线及公交站场实现无缝对接,是福田交通枢纽的核心组成部分。
二、获奖单位
中铁十五局集团有限公司
三、相关图片
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一、工程概况
福田站是中国首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的位于城市中心区的全地下大型高铁火车站。车站全长1023m,平均深度32.2m,最宽处宽78.86m,站场规模4台8线,为地下三层站。车站共设21个出入口、16组地面风亭风亭、9个消防疏散口、1座消防水池和4座冷却塔。总建筑面积15.1万平方米,可与多条地铁线及公交站场实现无缝对接,是福田交通枢纽的核心组成部分。
二、获奖单位
中铁十五局集团有限公司
三、相关图片
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