新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-3标铜陵长江大桥

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　　一、工程概况

　　新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-3标铜陵公铁两用长江大桥，全长16719m，其中公铁合建段长2483m，上层桥面按公路I级荷载、时速100km/h设计的双向六车道高速公路，下层桥面按时速350km/h设计的双线高速铁路和按铁路I级、时速为160km/h设计的双线货运铁路。主桥全长1293.6m，主桥采用跨度为(90+240+630+240+90)m的钢桁梁斜拉桥，全桥5万方混凝土钢筋8.9万吨、钢梁7万吨，钢绞线和斜拉索共1.2万吨。铜陵长江大桥获得11项国家发明专利和6项实用新型专利；在建设过程中注重“四节一环保”的绿色施工管理工作得到了中国建筑业协会高度评价，荣获了全国“AAA”标准化安全文明示范工地。该桥荣获2014年中铁大桥局科学技术进步奖，2015年度铜陵市优质工程奖。