HXN3B型4400马力交流传动调车内燃机车
奖励类型：2015年中国铁道学会奖特等奖
主要完成人：曲天威，王强，傅廉胜，刘景来，王明岩，梁泽溥，魏宏，王淑荣，李云龙，张静，臧玉军，王洪峰，杜静远，计永海，段欣欣，董飞，刘宁，罗世辉，孟语灵，李宝旭，孟浩，王虎民，刘光有，刘云翔，李国栋，韩亮，张世威，邢瑜，戚元涛，邵永涛，柴晋峰，于峥，郭涛，杨洪波，张朋，王瑞，孙超，陈柏宁，王永国，刘颖
主要完成单位：中车大连机车车辆有限公司，永济新时速电机电器有限公司，西南交通大学，西安翔迅科技有限责任公司，中国铁道科学研究院
项目简介：
HXN3B型交流传动调车内燃机车属于轨道行业应用技术研究领域，创建我国铁路交流传动调车机车技术体系和产品平台。HXN3B型机车填补我国大功率交流传动调车机车技术和产品空白，搭建起新一代交流传动调车机车平台。
（1）HXN3B型机车为我国交流传动调车内燃机车技术体系的建立奠定了基础，大大提高了铁路运输能力，实现了调车内燃机车牵引动力由直流传动向交流传动的历史性转换。
（2）创新研制适应调车机车特点的柴油机技术和产品平台的搭建。HXN3B型交流传动调车内燃机车装用的12V265柴油机是以16V265H柴油机为技术平台自主研发的新型柴油机，该柴油机采用设计理念先进，在可靠性、经济性、维护性等技术方面在国内均属领先水平。
（3）创新研制适应调车机车上运用工况的高度智能化的车载微机网络控制技术，其核心技术在于功能强大的微机系统、全面的信号检测和处理、机车逻辑功能实现、柴油机状态控制以及各类辅助系统控制等。
（4）创新研制适应调车机车上运用工况的高效集成化交流传动技术。利用技术手段，控制算法和控制芯片的使用实现信号检测和电机控制。
项目已发表10余篇学术论文，获发明专利3项，实用新型专利8项。项目签订合同数量为136台，已全部交付，2018年18台订单正在制造中。合同总价为236661.66万元，实现收入202504万元。成果获中国北车股份科技成果一等奖、铁道学会科技特等奖，并入选国家铁路局“2017年度铁路重大科技创新成果”。成果2013年6月投入使用，分别配属郑州、武汉、沈阳、济南、哈尔滨、呼和浩特等铁路局担当调车牵引任务，该成果在运用过程中充分体现出高效率、低油耗、低排放等优越的性能。机车突出的能力实现了我国铁路运输调运市场瓶颈的突破，显著提高了铁路运输能力和效率，并担当中欧班列的调车使用，为“一带一路”建设提供重要支撑。
|
|
京公网安备 11040102700028号
