<<返回主站

京沪高铁四标段综合工程

 
字号:TT

  京沪高速铁路四标段综合工程DK665+100—DK950+039.23,线路全长285.37km,其中徐州至蚌埠段是京沪高速铁路枣蚌先导段的重要组成部分之一,约占先导段总长度的80%。

  路基62.9km,特大桥23座计214.249 km,大桥24座计7.446 km,中桥7座计710m,框架小桥17座,涵洞180座, 隧道2座计660m,正线铺轨长度 312.7km,站线及联络线铺轨66.543 km,铺道岔203组;接触网架设878条公里;电力电缆敷设约2090条公里,变配电所6个,箱式变电站106个;牵引变电所5个,自耦所10个,分区所5个;1000条公里光电缆敷设,4个车站、64个基站、1个中继站、2个直放站、19个电气化节点、4个综合维修工区以及14个警务区通信信号设备;徐州东、宿州东、蚌埠南、定远4座站场和站房工程,站房总建筑面积35969m2 ,站场总规模16台36线,钢结构雨棚覆盖面积163966.85㎡ 。

  工程自2008年4月18日开工建设,2011年3月31日竣工验收,2011年6月30日开始运营。

  主要完成单位:中铁十二局集团有限公司

         中铁十四局集团有限公司

         中铁十五局集团有限公司

         中铁电气化局集团有限公司

         中铁建工集团有限公司

         中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司