高速铁路系统试验国家工程实验室(以下简称“国家工程实验室”)是2007年经国家发改委批准,依托中国铁道科学研究院建设的国家级创新平台。2013年完成该实验室的工程验收。该实验室作为我国首批启动建设的6个国家工程实验室之一,是国家创新体系的重要组成部分,是建设创新型国家战略部署的重要内容。
国家工程实验室包含一个基地(环行铁道试验基地,现名为“国家铁道试验中心”),两个中心(试验检测技术开发中心、测试数据处理与试验仿真中心),七个子系统(高速动车组子系统、线路工程子系统、通信信号子系统、接触网与牵引变电子系统、安全保障子系统、客运服务子系统和环保与节能子系统),是固定设备和移动设备相结合、试验基地和正线试验相结合,具有国际先进流水平的高速铁路系统试验技术创新平台,可为开展高速铁路系统试验验证、应用基础理论和新技术研究,为培养掌握高速铁路系统技术的高层次专业人才和现代化管理人才,提升我国高速铁路的自主创新能力和产业核心竞争力,以及大规模铁路建设提供技术和人才支撑。
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