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具有代表性的高速铁路桥梁有哪些？

来源：发布时间：2013-10-22 14:32

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　　长江、黄河是中华民族的母亲河，武汉长江大桥、南京长江大桥，曾经是中国铁路建设史上里程碑式的标志性工程，许多中国人都对此记忆犹新。中国高速铁路是怎样跨越长江、黄河的呢？这里介绍几座跨越长江、黄河的高速铁路桥梁。

　　(1)南京大胜关长江大桥

　　为世界上首座6线铁路大桥，是京沪高速铁路的控制性工程。钢材总量相当于武汉长江大桥的4倍，一个桥墩承台面积有7个篮球场大。桥梁每米载重35吨，相当于35车道的公路桥。大桥上最高设计速度为300公里/小时。

架桥机架梁

70吨变坡爬行吊机

新型钢材制造的桥梁杆件

南京大胜关长江大桥8号墩墩身施．

京沪高速铁路南京大胜关长江大桥雄姿

　　(2)武汉天兴洲公铁两用长江大桥

　　跨度大：斜拉桥主跨504米，为世界同类桥梁跨度之首。

　　荷载重：4线铁路和6车道公路的公铁两用大桥，可同时承载2万吨荷载。

　　桥面宽：下层4线铁路，宽30米；上层公路6车道，宽27米。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥

　　(3)郑州黄河公铁两用桥

　　全长22.891公里，公铁合建部分全长9.177公里，是目前世界上最长的公铁两用桥。大桥公路、铁路采用上下层布置，上层为设计速度100公里/小时的双向6车道国道公路，下层为设计速度350公里/小时的高速铁路，创下世界特大型桥梁通行速度的新纪录。

郑州黄河公铁两用桥

郑州黄河公铁两用桥主桥断面（单位：厘米）