中国高速铁路

　　北京南站位于北京市南二环路、南三环路、马家堡东路、开阳路之间，是京津城际和京沪高铁的始发终到站。北京南站共设13座站台、24条到发线、3个客运车场，由北往南依次为普速车场、客运专线车场、城际铁路车场。北京南站东端衔接京津城际和北京站，西端衔接京沪高铁、北京动车段和丰台站，是集高速铁路、城际铁路、普通铁路与公交、地铁、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。

　　2006年以前, 北京南站主要为中短途旅客服务。2006年5月10日起停用进行扩建改造。2008年8月1日, 北京南站重新开通运营，是我国第一座现代化的高铁车站。

　　北京南站主站房共五层，地上两层、地下三层，由上到下依次为：高架候车厅以及配合的高架环形车道、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线、地铁14号线。地上二层是旅客进站层，其中央为候车大厅，东西两侧是进站大厅。候车大厅设有售票处和自动售票机，进出站由自动验票系统控制。两侧的环型高架桥通行出租车和社会车辆，旅客进站可直接进入高架候车大厅。地面层主要通行公交车辆以及旅客进站。地下一层是换乘大厅、停车场以及旅客出站系统，东西侧为旅客出站大厅，站房南北侧设有公交车站和出租车停靠站。每个站台都有直梯和扶梯连接候车大厅和换乘大厅，旅客可以通过这些设施无障碍地进出站和到达车站的各个服务区域。

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