中国高速铁路

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探索初创阶段

来源：日期：2014-03-11

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　　从20世纪60年代到70年代末,以日本1964年开通第一条高速铁路东海道新干线为标志,开通时最高运营速度为210公里/小时。从东海道新干线开始,高速铁路在工务工程、高速列车、牵引供电以及通信信号等领域都对传统铁路进行了重大革新。由于高速铁路发展尚处于探索阶段,没有既有的经验可借鉴,需要反复的论证和试验,而且从高速铁路发展成效显现到加快发展高速铁路形成共识需要一定的过程,因此高速铁路发展缓慢,近20年中,全世界只有日本先后于1964年和1975年建成了东海道新干线和山阳新干线,总里程1069公里。