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广州铁路监管局组织对广西铁路沿线安全环境治理工作开展联合督导检查
来源:广州铁路监督管理局   日期:2024-11-15

  2024年11月6日-7日,广州铁路监管局联合广西自治区交通厅、自然资源厅、林业局,南宁铁路检察分院,南宁局集团公司等单位对广西柳州、桂林地区开展铁路沿线安全环境治理工作督导检查,着力推动铁路沿线重大事故隐患整治、泥石流地质灾害防治、上跨铁路桥梁安全隐患整治工作。 

  检查组现场检查了黔桂线K70+820处、K13+800处以及焦柳线K1599+008处、K1629+535处、衡柳线K480+277处、K478+650-K479+000两侧、K465+369隧道顶、K393+450上行侧等8处路外安全隐患整治情况,针对存在问题督导有关单位加快进度,并提出下一步工作要求。一是地方政府及铁路运输企业要加快推进铁路沿线环境重大事故隐患整治工作。柳州市柳城县政府要继续落实泥石流地质灾害防治措施,强化种植复绿、水土保持效果。桂林高铁设施段加快完成新增挡墙建设,然后开展隐患整治效果评估,按程序申请整治销号。二是地方政府要为上跨铁路桥梁防抛网锈蚀隐患、地质灾害隐患等问题整治工作提供资金保障,落实整治措施,确保铁路运输安全。柳州市柳北区政府要将衡柳线K480+277处交通涵洞抽排水工程建设作为应急抢险项目优先实施并提供资金保障。桂林市永福县政府、自然资源局要抓紧组织开展对衡柳线K393+450处上行侧山体稳定情况的评估和监测,按程序上报自治区自然资源厅申请地质灾害防治资金。三是路地双方要加强铁路沿线居民知法守法、爱路护路的普法教育和安全宣传,不得在铁路电力贯通线下方种植高大树木影响铁路安全;要督促铁路沿线彩钢瓦房产权人、管理人落实彩钢瓦加固安全防护措施。四是铁路运输企业要进一步收集整理由于道口平改立工程建设非法侵占用地被责令停工导致道口封闭工作严重滞后的情况,加强与地方政府的沟通协调,积极寻求彻底解决违法占地问题的途径和措施,以保障道口平改立工程有序推进。 

 
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