兰新铁路乌西至精河段增建二线等三个建设项目通过国家验收

　　8月23日至26日，国家验收委员会对兰新铁路乌西至精河段增建二线工程（以下简称“乌精二线”）、新建奎屯至北屯铁路(以下简称“奎北铁路”)、新建精河至霍尔果斯铁路（以下简称“精霍铁路”）等三个铁路建设项目进行了国家验收。8月26日上午，国家验收委员会主任委员、交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福主持召开验收委员会会议讨论通过国家验收证书并作总结讲话。

　　乌精二线位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐地区、昌吉回族自治州、塔城地区和博尔塔拉蒙古自治州境内，全长381公里。2007年6月全线开工建设，2009年12月全线开通初期运营。

　　奎北铁路位于新疆维吾尔自治区北疆地区，线路自兰新线西段奎屯站引出，由南向北经奎屯市（伊犁州辖）、克拉玛依市（自治区直辖）、塔城地区、阿勒泰地区，终至北屯站，全长468.85公里。2007年9月全线开工建设，2011年11月全线开通初期运营。

　　精霍铁路位于新疆维吾尔自治区西北部的博尔塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州境内，线路自兰新铁路西段精河站引出，向西南方向穿越天山山脉进入伊犁河谷，经伊宁市区、霍城县至霍尔果斯站，全长286.012公里。2005年7月全线开工建设，2009年12月开通初期运营。

　　乌精二线等三个项目的建成投产，完善了由乌鲁木齐向西至霍尔果斯口岸，以及向北至额尔齐斯河南岸的区域铁路网，使得北疆地区路网结构趋于完善、运输方式分工趋于合理，促进了现代综合交通运输体系协调发展。三个项目初期运营以来，运输企业牢固树立安全生产红线意识，建立健全安全风险管理体系，运营管理制度不断完善，运输组织方式不断优化，运输能力不断提高，运行安全平稳有序，截至2015年底,累计发送货物2亿吨、旅客2300万人次，得到了新疆各族人民和社会各界的广泛好评。

　　由国家发展改革委、国家铁路局、工业和信息化部、公安部、国土资源部、环境保护部、水利部等国务院有关部门，中央军委后勤保障部、中国国际工程咨询公司、中国铁路总公司、新疆维吾尔自治区等共同组成的国家验收委员会听取了乌鲁木齐铁路局、奎北铁路公司等关于三个铁路建设项目工程建设、运营情况汇报，查阅相关文件，并进行了现场检查，对三个铁路建设项目的建设及运营管理工作给予了客观全面评价，一致认为三个项目全面完成了各项建设任务，初步验收程序完备，专项验收手续齐全，经过6年多的运营考验，工程总体达到设计要求，同意通过国家验收。

　　陆东福在总结讲话中指出，乌精二线等三个项目通过国家验收，为贯彻落实“一带一路”倡议、推动周边国家基础设施互联互通提供了有力支撑,展示了贯彻中央新疆工作大政方针、推动新疆更好更快发展的工程成就,是贯彻中央加快西部铁路建设发展决策的具体体现。

　　国家验收委员会要求各有关单位在全面总结铁路建设和运营经验的基础上，认真落实委员们提出的建议意见，不断创新服务理念和方式，探索经营管理新模式和新机制，确保安全、高效运行，切实管好用好这三条铁路，充分发挥铁路运输安全环保、快捷舒适以及成本低、运量大等比较优势，更好地满足广大人民群众出行需要，为促进国家“一带一路”倡议、新疆社会稳定和长治久安、经济社会持续健康发展作出更大贡献。

验收委员会一致同意三个项目通过国家验收

验收委员现场检查北天山隧道

验收委员现场检查奎屯站

验收委员现场检查伊宁站