在九省通衢的武汉，有一座形如“黄鹤展翅”的特大枢纽站——武汉站。这里日均客流如织，高峰时段每分钟就有数百名旅客踏上归途或征程。在繁忙的候车大厅、在紧张的站台之上，有一支由455名客运尖兵组成的“铁军”——中国铁路武汉局集团有限公司武汉车站武汉客运车间。他们用“信心、细心、耐心、贴心、爱心”编织出一张温情的服务网，在刚刚过去的2025年，交出了一份发送旅客3327.15万人、占全站52.2%的亮眼成绩单。这支队伍，不仅是运输效率的保障者，更是万千旅客出行路上的“守护人”。
风雪中的“压舱石”：冻雨夜里的四万份温暖
2024年春运，两轮罕见的冰雪冻雨天气侵袭荆楚大地，武汉站部分列车晚点，候车室里挤满了焦急等待的旅客。对于客运车间来说，这不是一场意外，而是一场必须打赢的硬仗。
“盐撒了没有？防滑垫再检查一遍边缘！”车间主任陈伟的声音在对讲机里略显沙哑，他已经连续在站台上盯控了18个小时。彼时，气温跌破冰点，接触网覆冰，列车运行受阻，旅客的情绪随着等待时间的拉长而变得焦躁。
“不能让旅客饿着肚子等。”车间当即决定启动应急响应。干部职工主动留守，组成“送暖突击队”。年轻的客运员值班员付俊推着装满矿泉水和面包的餐车，在人群中艰难穿行。当他把食物递到一位带着婴儿的母亲手中时，那位母亲原本紧锁的眉头瞬间舒展，连声道谢：“在这冰天雪地里，这杯水暖到了心里。”
那一夜，车间累计为晚点列车配送应急食品1万余份。没有豪言壮语，只有踩在雪水里冻僵的双脚和无数次弯腰铺设防滑垫的背影。正是这种快速响应，让武汉站在极端天气下依然秩序井然。车间值班干部朱梦然回忆道：“当时大家的手都冻得通红，但没有一个人退缩。我们守住了安全这条红线，就是守住了千家万户的团圆路。”
营销路上的“铁算盘”：不仅卖票，更是解忧
客运工作不仅是迎来送往，更是一场精打细算的“市场战”。面对日益多元化的出行需求，车间打破“坐等上门”的传统模式，主动走出去当起了“营销员”。
2025年，得知“华创会”和“中国5G+工业互联网大会”将在武汉召开，车间营销小分队迅速出动。业务骨干贾青青带着团队主动上门对接，了解参会嘉宾的往返程需求。“很多嘉宾行程不确定，我们需要提供灵活的联程方案。”贾青青回忆道，为了满足一个数十人的商务团返程需求，他们熬了一个通宵，反复调整车次和座位方案，最终用诚意和专业拿下了订单。
“颗粒归仓”不仅体现在大单上，更体现在日常的堵漏创收中。车间每日动态监测出站客流高峰，针对减价不符、越站乘车等情况，利用手持管控平台等科技手段精准查堵。2025年，仅堵漏一项就办理了8182张，创收72.1万元。同事们笑称贾青青是“铁公鸡”，她却认真地说：“每一张票款都是国家的收入，我们守的是车站的钱袋子，更是运输公平的秤杆子。”
传承中的“孵化器”：劳模精神在这里生根发芽
在武汉客运车间，有一种力量叫“榜样引领”。近年来，这里先后走出了“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”贾青青、“全国巾帼建功标兵”祝莹，以及火车头奖章获得者田刚等一批先进典型。这里不仅是服务的窗口，更是人才的摇篮。
“我刚来的时候，觉得客运工作就是检票、扫地，没什么技术含量。”年轻职工王伟欣坦言。但在跟随“师父”彭开伟学习的过程中，她彻底改变了想法。“彭师父告诉我，一个眼神的交流、一句及时的提醒，可能就避免了一次旅客摔伤。”在王伟欣眼中，师父能把枯燥的规章编成朗朗上口的顺口溜，能在拥挤的人流中一眼发现需要帮助的残障旅客。
在这种“传帮带”的氛围下，王伟欣迅速成长，不仅在全路技能竞赛中崭露头角，更被评为“全国铁路优秀共青团员”。她深有感触地说：“在这里，我学会了用心去服务。当我看到旅客因为我的指引而顺利赶上列车时，那种成就感是无法替代的。”
车间通过开展“学标、对标、执标”活动，让规章成为习惯。2025年，车间连续第五年被评为集团公司“先进车间”。正如车间党总支书记所说：“我们不仅要打造安全守得住的‘尖兵团队’，更要让每一个在这里工作的年轻人看到奔头，让劳模精神代代相传。”
获奖后的展望：3327万不是终点，是起点
面对即将获得的“全国铁路系统先进集体”这份沉甸甸的荣誉，武汉客运车间的职工们显得平静而坚定。
车间主任陈伟表示：“荣誉属于过去，更是对未来的鞭策。3327万的发送量只是我们服务旅客的一个注脚。下一步，我们将继续深化‘五心’服务品牌，特别是要利用即将到来的2026年智慧车站升级契机，探索‘银发旅客’专属服务、‘急客’快速通道等更多人性化举措。”
售票员、值班站长、站台引导员……455名职工在各自的岗位上收拾行装再出发。正如那张写满荣誉的登记表所记录的那样，从抗击疫情的坚守，到提质增能的创效，武汉客运车间的故事，正是新时代铁路人奋进新征程的生动注脚。
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