在熙熙攘攘的商丘站，来来往往的旅客奔赴四方，一趟趟列车昼夜穿梭，见证着三十余载不变的坚守。商丘车站客运科工程师李秀丽，自1993年12月踏入铁路大家庭，三十余年深耕客运一线，以勤学锤炼本领、以担当破解难题、以创新增收创效，先后斩获河南省“技术能手”、全国铁路先进女工、全路“火车头奖章”、集团公司技术能手、业务标兵等多项重磅荣誉，在平凡客运岗位书写铁路人的责任与坚守。
李秀丽的职业生涯，是一段持续学习、不断超越的成长之路。刚参加工作时，她只是客运车间一名普通客运员，售票、引导、检票、答疑，琐碎的基础工作填满每日班次。身边老师傅时常感慨客运规章繁杂、更新频繁，不少职工安于现状，只求完成手头任务，可李秀丽始终不愿止步于此。
“铁路发展速度太快，高铁、电子客票、智能设备年年更新，如果停止学习，迟早跟不上现场需求。”休息间隙，李秀丽时常拿着厚厚的规章手册埋头研读，笔记本上密密麻麻记满业务难点、易错流程。岗位几经调整，从售票员、计划员到客运值班站长，每一个岗位她都沉下心吃透全部作业流程，一点点积累实战经验，一步步成长为车站客运核心骨干。
自身业务过硬的同时，她主动扛起传帮带的重任。2022年集团公司客运系统第十一届职业技能竞赛筹备工作启动，车站缺少经验丰富的指导老师，李秀丽主动请缨担任专职指导教师，牵头全队集训。那段时间，她每天早于队员到集训室，晚于所有人离开，拆解每一项竞赛实操考点，结合车站真实作业场景模拟演练。有年轻队员压力过大，多次实操失误后萌生退意，垂头丧气地说：“李工，我底子太差，怕是拖全队后腿。”
李秀丽拍了拍队员的肩膀，温和却坚定地开导：“竞赛比拼的从来不是天赋，是日复一日的练习。我们把每一次模拟都当成正式比赛，稳住心态，把日常作业标准发挥到位，就是胜利。”她针对每位队员的短板单独制定训练计划，反复纠正操作细节，梳理上千道题库划分重难点。
数月高强度集训终有回报，本次竞赛商丘车站代表队拿下团体总分第一名，多名队员斩获个人优异名次，彻底改写车站历年参赛成绩，实现历史性突破。站上领奖台的那一刻，不少队员激动落泪，李秀丽却十分平静。赛后有人问她获奖感受，她坦言：“这份荣誉不属于我个人，是全体队员拼出来的成果。对我而言，最大的收获是看到青年职工快速成长，也更加坚定我深耕业务、带动团队共同进步的想法。”
深知制度是客运安全运行的根基，李秀丽常年扎根现场调研走访，始终坚持“实际化、具体化、可操作性”的准则。随着高铁全面运营、电子客票落地实施，原有管理细则无法匹配全新作业模式，她利用无数个下班后的夜晚，在办公室逐条梳理流程、排查管理漏洞，前后耗时两年多，牵头制定《高速铁路旅客运输组织管理办法》《铁路旅客电子客票实施细则》等26项管理制度、实施细则与考核办法，搭建起覆盖客运全流程的标准化管理体系，为车站客运平稳有序运营筑牢坚实制度屏障。
严于律己、踏实尽责，是所有同事对李秀丽的一致评价。从事客运管理工作以来，规章管控、应急处置、职工培训、课题研发，每一项工作她都力求尽善尽美，从不敷衍了事。凭借扎实的专业功底，她多次受邀参与集团公司客票所、科研所重点项目，深度参与《基于可视化客运验证检票数据运用系统研究》等4项核心课题研发，通过数据分析、系统研究，为铁路运输组织科学决策提供充足的数据与技术支撑。
现场作业标准不统一、新人上手慢，长期制约车站客运服务质量提升。为破解这一痛点，李秀丽走遍全站所有客运岗位，梳理20个岗位全部作业场景、服务规范与应急处置方案，独立编写全套岗位“作业指导书”“标准服务用语”“一车一案”，如今这套资料已是全站客运职工上岗必学标准，全方位规范旅客服务流程，显著提升客运服务整体质量。
“单纯讲理论，职工听不进去，只有结合真实案例，大家才能真正学懂、会用。”这是李秀丽开展职工培训的心得。为改变以往培训枯燥、职工被动听课的现状，她结合调图、春运、系统升级等真实工作场景，独立编写贴合车站实际的专属培训教材。多年来，她承担集团、车站各类客运脱产培训授课30余次，课堂上放弃单向宣讲，采用案例剖析、分组互动讨论的形式，引导职工主动思考业务难题，成功推动职工学习心态从“要我学”转变为“我要学”。经过她培训的职工，面对客票系统更新、规章调整、突发大客流等场景，应急处置能力大幅提升。
工作中，李秀丽始终紧盯现场堵点难点，主动靠前化解各类隐患。此前商丘站高普车场混合运营，南北进站通道互不连通，加之12306购票页面没有乘车站文字提示，大量旅客分不清进站站点，频繁跑错场地、错过列车，投诉量持续上涨，潜藏网络舆情风险。发现问题后，她第一时间整理完整问题报告，多次奔赴集团公司客票所、对接12306客服中心沟通协调，反复说明现场旅客出行痛点，持续跟进整改进度。经过多轮对接优化，车票票面新增乘车站醒目提示，彻底解决旅客误乘难题，从源头规避舆情风险，切实改善旅客出行体验。
面对客运市场持续变化、旅客出行需求日趋多元，李秀丽拒绝墨守成规，主动投身提质增能、增收创效专项攻坚。如何挖掘客运增收潜力，是她日常反复琢磨的课题。结合车站票务销售实际，她先后出台《两坚守、两实现异地票考核办法》《客票异地票发售奖励考核办法》《商丘车站客票、异地票及团体票考核办法》多项激励制度，用正向考核调动全员营销积极性。自2022年1月至今，车站累计办理异地票43万余张，异地票款收入高达6076.9万元，为车站运输增收交出亮眼答卷。
路地联动是扩大客流、稳定运力的关键抓手，李秀丽主动对接商丘市各级政府部门，多次汇报铁路客流优势、列车开行带来的民生与经济价值，全力争取地方财政扶持。2024年，经她多方沟通奔走，为集团争取1300万元列车开行专项补贴；2025年再度协调地方政府落实1752万元补贴资金，充足的资金保障常态化加开列车，有效拓宽客运市场，夯实增运增收基础。
每逢春运、国庆、中秋等客流高峰，李秀丽主动放弃休假，全程驻守岗位。每日一早，她准时汇总客发、客收、预售候补、临客开行等各类数据，细致分析客流波动规律，编制专项节日速报，第一时间推送至各级管理部门，为运力调配、客运组织提供精准一手数据。
2025年国庆、中秋双节叠加，旅客出行需求集中爆发，客流迎来历史峰值。李秀丽24小时紧盯全国候补购票大数据，实时研判客流峰值区间，连夜梳理多条临客开行优化建议上报集团，最大化释放运输能力。科学精准的运力调配，让商丘车站创下三项全新历史纪录：全站单日客发69282人、商丘站单日客发53002人、高铁单日客发27897人，高效疏解大客流，圆满完成节假日客运保障任务。
三十余年风雨铁道路，无数晨光暮色见证李秀丽的坚守。谈及一路走来的感悟，她言语朴实，目光坚定：“三十多年扎根客运一线，我没有做出什么惊天动地的大事，只是踏踏实实干好每一件本职工作。所有荣誉都是组织给予我的认可，更是时刻提醒我不能松懈的鞭策。”
对于未来的工作，李秀丽有着清晰完整的规划。她表示，接下来将持续深耕客运专业领域，不断优化完善全站客运管理制度与岗位作业标准，创新职工培训模式，搭建更完善的青年职工培养渠道，助力年轻业务骨干快速成长；持续紧盯客运市场动态，深挖票务增收潜力，深化路地协同合作，持续争取政策资金保障列车运力；常态化深入现场摸排生产难题，优化大客流应急处置方案，不断打磨客运组织全流程，以更专业、细致的服务守护万千旅客出行，持续为铁路高质量发展贡献基层力量。
三十载初心如磐，三十载匠心耕耘。从青涩售票员到技术带头人，李秀丽把全部青春与热忱奉献给铁路客运事业，以勤学强本领、以担当解难题、以创新促增收，用数十年脚踏实地的行动，诠释新时代铁路女工无私奉献、精益求精的宝贵品格，成为全体铁路职工可学习、可看齐的先进榜样。
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